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装备车轮的装甲车多于装备履带的装甲车吗,会

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装备车轮的装甲车多于装备履带的装甲车吗,会

问题:装备车轮的装甲车多于装备履带的装甲车吗?

85式车族可以溯源到中国在上世纪五六十年代研制、定型的63式装甲输送车。85式是在63式基础上经过大幅度改进而来的外贸型号。本刊曾经在2013年的63式装甲车定型50周年纪念专题中,介绍了中国北方工业公司和有关厂家工作人员万里跋涉前往非洲,为用户演示85式装甲车的故事。在那次演示中,85式展现出了良好的技术性能和环境适应性,为获得后续订单奠定了基础。

“***曾向非洲国家承诺提供一亿美元军事援助,目前这一承诺正在落实,很快将有一批军援物资到达非洲国家。”******非洲事务特别代表许镜湖6月4日向澎湃新闻透露。
2015年9月,***在纽约联合国总部出席第70届联合国大会时表示,未来5年内,***将向非盟提供总额为1亿美元的无偿军事援助,支持非洲常备军和危机应对快速反应部队建设。
许镜湖介绍,***也正通过帮助非洲国家培训维和人员、军警、反恐人员等方式,促使非洲国家更有效地维护自身和平与安全。

回答:

和63式车族一样,85式车族的基型车是装甲人员输送车,外贸编号YW531H。在基型车基础上拆除12.7毫米高射机枪,换装一座25毫米炮塔,成为YW307步兵战车。这种炮塔和92轮式装甲车的早期炮塔是一样的,虽然性能有限,但结构简单、价格便宜。25毫米炮的威力足以对付多数轻型装甲目标,在城市作战中也可以发挥很大作用。

这里提到了***帮助非洲建立快速反应部队,提到快速反应部队,大家脑海里浮现出的是以美军斯特瑞克旅为代表的轮式装甲车,沿着公路呼啸而过的场景。

轮式步兵战车和履带步兵战车都是现代化陆军中不可或缺的部分,轮式车辆的公路机动速度较快,而且便于部署,往往被装备给轻型装甲单位或者快速反应部队,中国装备的轮式车辆就有装备给侦查单位的四轮猛士装甲车、上个世界研制的92式轮式步兵战车以及09式装甲车车族。中国装备的履带装甲车有从上个世界就开始使用的63系列装甲输送车、本世纪初成熟的86系列步兵战车和04系列步兵战车。

85式还衍生了一系列其它车型,包括反坦克导弹发射车、抢修车、工程车、指挥车、自行迫击炮等等。此外,还在85式基础上改进出了89式车族,车体前甲的倾角更大,车体显得更为扁平。

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85式车族的特点就是技术成熟、继承性好。它的身上没有多少过于超前的技术,主要架构是从63式装甲车继承而来,特别是动力传动系统来自上世纪70年代改进成功的63A型。经过几十年的发展,63与85式家族无论是总体设计还是关键系统,都已非常成熟、可靠,适合津巴布韦这种配套水平不高的非洲国家。

快速机动,快速打击,迅速应对突***况,这在战乱频繁,小***不断,***时有发生的非洲国家非常重要。

中国当前严重缺乏履带步兵战车,04系列步兵战车和86系列步兵战车的总数目在2000辆左右,但是中国需要的履带步兵战车的数目是4500辆左右,但是受限于陆军的军费限制和生产能力限制,中国必须装备大量的轮式步兵战车填补机械化力量的不足。毕竟中国现在除了几个被视为标杆的军队可以全面机械化之外,还有大量使用装甲输送车甚至是卡车的摩托化部队(统计数据到去年年中)。

而细心的军迷读者也一定会发现,哈拉雷街头出现的战车,并不是85式车族第一次出现在用户国的重大事件当中了。比如,泰国近几年发生较为严重的社会群体活动时,85式车族都是一定会出现的。又如,斯里兰卡内战当中,运载斯里兰卡陆军最精锐装甲步兵团的,就是从85式改进而来的89式装甲输送车。为消灭“猛虎”组织,可以说是立下了汗马功劳。

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恐怖组织“博科圣地”在尼日利亚***了2000多人

除此之外,轮式车辆的公路机动优势也是中国大量装备该种装备的原因之一,因为可以在公路上撒欢的跑,中国为自己的快速反应部队配备了09车族。这些快反部队除了装备了基本型的09式步战车之外,还装备了底盘相同的11式轮突、09式自行迫榴炮、09式122毫米自行榴弹炮等装备。

哈拉雷街头的85式自行迫击炮车,请注意车体侧面挂装的迫击炮射击底板。迫击炮既可以在车内专用的炮架上射

然而对于经济水平和工业水平都不高的非洲国家来说,斯特瑞克这样依托高度信息化和***度空中支援作战的全球部署型快反部队明显不合适,全球只有美军一家能用这样的部队。而且由于斯特瑞克是严格卡着C-130机舱设计的,重量***的很死,导致防御力和火力不足,加之定位问题,其本质上是装甲运兵车,作战全靠下车步兵。美军在阿富汗和伊拉克没少吃亏,现在也已经着手改进。

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根据维基百科提供的数据,津巴布韦共有2.9万国防军,其中陆军25000人。这个数字对军事大国来说可谓九牛一毛。但是作为一个欠发达国家,能够维持2.9万常备军,已经是一个不错的水平。

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在不久的将来中国势必会两条腿走路,在为重装部队配备履带力量的同时大量生产轮式装甲单位。在未来二者的数量应该是相差无几的,毕竟中国不仅需要重型装甲部队也需要中型和轻型的快反部队和侦察部队。

津巴布韦陆军一共有五个步兵旅,一个总统卫队旅,一个机械化步兵旅和一个炮兵旅。每个步兵旅的主力是三个战斗群,各自装备有35辆装甲输送车。机械化旅的具体编成不详,但是从名称可以认为,这个旅的机械化程度要高于步兵旅,所装备的装甲车辆种类要更加丰富。因此,本次政治事件中出动的,应该就是这个机步旅。

斯特瑞克的防御力不足

机步旅驻地位于首都哈拉雷的因科莫兵营。该旅绰号为“Garwe”,意思是“鳄鱼”。2016年9月的报道称,这个旅连续两年在津巴布韦全军大比武中表现出色,在武装越野和射击赛中夺得冠军。从当时的新闻照片看,士兵们全副武装、排着整齐的队伍奋力奔跑,组织纪律性可圈可点。另外在津巴布韦陆军因科莫兵营举行开放日时,85式车族也得到了展示。

非洲国家的快速反应部队肯定是轮式的没错,但是参展的样本应该是***08车族中型合成旅这样的不追求空运和空中支援打击,主要依托公路快速机动,本身就有较强正面作战能力的传统轮式机械化部队。

对这次军事行动的观察

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根据对目前已经公开的照片进行分析,本次政治事件中,津巴布韦陆军出动了采用85式底盘的YW531H输送车,YW307步兵战车、YW703指挥车和YW383自行迫击炮,个别照片上也可以看到89式输送车。

演习中的***中型合成旅

有眼尖的军迷发现,这些装甲车依然保持着原厂风格的涂装。这并不意味着津巴布韦陆军对它们疏于打理,而是正相反。津巴布韦作为一个热带草原气候的非洲国家,降水比较丰沛,首都哈拉雷的年平均降水量达到1000毫米。空气湿度比较大。在这样的条件下,钢铁制成的装甲战车很容易生锈。因此,如果车辆涂装完好,并且保持着原厂风格,说明津巴布韦陆军在装备的维护保养方面还是很用心的。

实际上,这些年******在非洲各国很畅销,陆军***销路尤其好,其中的轮式车辆已经可以拉出一支营级快速反应部队了,虽然车系不同,但是也算系出同源,维护起来困难不大,***也便宜。主要依托WZ551车族,WZ523车族和07P装甲车车族。以下简称“非洲中型合成营”。

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哈拉雷街头的85式装甲指挥车,高于其他装甲车的舱体便于车内乘员进行指挥作业,车顶的多个通信天线也表明

这是***的中型合成营,全部是08车族,包括步战车,突击炮和迫榴炮等作战车辆和后勤维护车辆等。(鸣谢:沉默的山羊)

对装备用心的军队,其对装备的维护肯定不会止步于给装甲车刷漆。从整个行动过程的报道中可以发现,部署中的津军没有发生大规模的车辆趴窝、故障等现象。当然这也说明,85式装甲车在设计制造上相当成熟,维护保养的难度比较小,一个经济社会发展水平不高的非洲国家也能够把它用好。

07P型轮式步兵战车是非洲中型合成营的主力车型,该车是保利公司的产品,从外形看可能是基于08式车族改装的,国内有警用型号。在非洲买的不错,主要客户是喀麦隆,参与过打击“博科圣地”的军事行动经,历过实战考验,受到了喀方的好评。

有张照片上的YW307步兵战车似乎出了些状况,它正在接受一辆YW8601抢修车的支援。不过这也说明津巴布韦陆军能够把自己手中的85/89式车族成建制、有配套地用起来。

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成建制出动多种车型,体现出津巴布韦陆军对于机械化步兵的编成和使用有足够的认识。机械化步兵不仅仅是用装甲战斗车辆把士兵运送到前沿,更是要用装机械化的理念来计划、指挥、控制战斗行动,并注重保持战斗力。在通常的机械化步兵中,步兵战车装载小口径机关炮,用来伴随坦克突击。人员输送车装备高射机枪,用来把步兵送到前沿。指挥车是机动指挥所,而抢修车用来排除装甲车辆可能遭受的故障或者战伤,保持部队战斗力。自行迫击炮用来执行火力支援任务。当然,对于常规陆军来说,这些车辆的展开和使用都是围绕着主战坦克,并且得到炮火支援的。军事强国的机械化步兵,还可以得到航空兵、电子战部队、导弹部队的支援。

07P型轮式步兵战车***是30mm机关炮 在合成营中作为步兵战车和指挥车

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哈拉雷街头的85式步战车。下车的步兵穿戴夏季坦克帽,手持56式冲锋枪。

参与实战的07P步兵战车 被击毁的是一辆法国装甲车

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喀麦隆陆军装备的07P轮式装甲指挥车,装备一挺12.7毫米机枪,该车仅此一辆,用于指挥07P轮式步兵战车部队作战。

同时,07P还有装备120mm迫榴炮的自行火炮型号,正好作为合成营下属炮兵连的支援火力。

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坦桑尼亚的07PA式120毫米轮式自行迫榴炮

而WZ523装甲车和WZ551装甲车及其衍生车型主要担当突击炮和装甲运兵车,这两款车在非洲买的特别好,很多国家都有装备,有些还进行了改装。

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埃塞俄比亚陆军装备的***产WMZ551轮式装甲运兵车苏丹也有装备

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喀麦隆购买的***WZ523轮式装甲车运兵车,另外加纳和苏丹购买的外销型号叫05P,外观上有差别

WMA301型105毫米突击炮是WZ551车族的出口拳头产品之一,喀麦隆,吉布提和塞内加尔都有装备,其中喀麦隆的WMA301和07P一起参加了对“博科圣地”的军事行动。

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吉布提陆军装备的WMA301型6x6轮式105毫米自行突击炮

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行动中的WMA301,前面是一辆被击毁的武装皮卡

有了以上这些装备,再加上相应的后勤保障车辆,如果需要,还可以有一些ZFB-05装甲车作为轻型侦察车辆,天上再来几架直-9WE作为空中支援。合成营的框架基本上就齐活了。当然人员培训和基础设施建设(包括快速机动用的公路和***油库***库之类的)另说。

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ZFB-05装甲车,这种轻型高机动装甲车在非洲非常受欢迎,还销往了乍得、尼日尔、坦桑尼亚和贝宁。

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喀麦隆装备的***最新直-9WE型武装直升机,注意其短翼挂架可以挂载8枚红箭-8反坦克***。

这样一支快速反应合成营,作战能力虽然比不上美国斯特瑞克营,也比不上***的08装甲车族合成营,但是足以应对非洲常见的小规模武装冲突和打击恐怖组织,而且***便宜,对于非洲国家来说是个物美价廉的选择。

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