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35轻型坦克,F1超重型坦克

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35轻型坦克,F1超重型坦克

图片 1FCM F1超重型坦克法国图片 2

研制进程

一九三二年,哈奇开斯公司第一建议安顿用来步兵支援目标的坦克安排。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛集团均陈设出了分其余步兵坦克。而索玛公司因为从前有B1巨型坦克和2C重型坦克的创设设计经验,所以安插出的坦克使用了焊接的措施连接钢板(那时的坦克常常是行使铆钉),并应用天然气机和倾斜装甲。可是这种坦克拾分轻巧抛锚,加上海重机厂量超过规范,和火力虚亏(唯有两门机枪),由此,1933年二月9日并从未通过评估,之后,索玛集团将其送回厂实行改良——将装甲加厚到40mm(通过在原来的装甲上额外焊接10mm附加钢板),并且退换了炮塔,使用了37mm火炮和7.5mm同轴机枪。壹玖叁捌年十四月9日,这种坦克通过了测量试验,被专门的学问命名叫FCM 36。

型号演化

法兰西共和国失守现在,德军分布使用缴获的“雷诺”Lacrosse-35坦克,把它们改装成种种专项使用车辆。大大多改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

品质数据

  • 乘务员与载员:9人
  • 车长:10.53米
  • 宽度:3.1米
  • 高度:4.21米
  • 交火全重:139,000千克
  • 最大速度:20公里/小时
  • 最大行程:200公里

  FCM F1是一种法国加利利海冶金船坞于第一回大战到世界二战时期研究开发的超重型坦克。在1938年,军方已经订购了12辆用来代替2C超重型坦克,可是在生产开头前,法兰西共和国就妥洽了。由此,独有一辆木制模型制作出来。

  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发商家:索玛公司、法兰西东西伯利亚海冶金干船坞
  • 落草时间:一九三七年一月9日
  • 支座类型:履带式

协会特色

Odyssey35的分寸和FT-17差不离,采纳传动装置前置,斯特林发动机前置的宏图。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以扶持步兵。手动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选取铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护手艺较 FT-17为高。为了做实高出南战争壕的技术,在车的尾部安装了车尾架,可是在实战中时时被车组自行拆除。

Odyssey35的单人炮塔有三个十分大的欠缺——车的长度既要当做炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此平常忙可是来。早先时期型的猎豹CS635加装有线电视台后,车的长度的肩负越来越强化。(安装有线广播台后车的长度还要承受操控有线广播台)

PRADO35的另叁个宿疾是越野手艺与防横滑技能差。

研制进度

这种坦克设计的初志是用以突破纳粹德意志联邦共和国的防线,并不是用以对付敌军的坦克。由于同有时间存在的其余类似的方案与其设计指标有重合之处,因而这种坦克的研究开发进程充裕曲折,它的规划参数也平常改动。各类设计指标都有多少个合营社分别提议一种或三种方案。

研制进程使用景况型号演化

研制进度

法兰西于世界一战一代研究开发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,况且远销多国,不过在1927年间,法兰西军方或许感觉它早就过时,由此,就须求新型的轻型坦克来代替他的职位。同时,因为希特勒宣布裁撤《凡尔赛合同》,因而亚洲大洲形势变得心事重重起来。Qashqai35便是在那样的背景下起来研究开发的。昂Cora35战车于一九三二年设计定型,同年年终样车建造完毕。1939年,奥迪Q535投入量产,然而炮塔因为才具难点生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

结构特色研制进度

质量数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 交火全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国图片 3

  FCM 36是法兰西共和国用于首回世界战斗中的一种双人坦克,使用单人炮塔。相同的时间,它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪,使用天然气机须求重力。值得注意的是,它照旧法兰西共和国首先种投入量产的应用石脑油电动机的坦克。

  • 名称:“雷诺”Evoque-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 出生时间:一九三四年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:FCM F1超重型坦克
  • 研究开发商家:法兰西红海冶金造船舶
  • 出生时间:1945年
  • 支座类型:履带式

型号衍变

有些FCM 36坦克被纳粹德意志联邦共和国装上了75mm Pak 40大炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

利用景况

一九四〇年首批凯雷德-35轻型坦克交付部队采纳。在第三回世界战役爆发时,它是法军器具数量最多的坦克。一九三四年12月,945辆“雷诺”LAND-35/Tiguan-40坦克陈设在南线,个中810辆属于集团军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其职务是赞助步兵大战,但由于公路行驶速度低,缺少试行中距离机动的力量。从一九四零年法国大军起首配备智跑-35坦克,向来服兵役到一九四零年法兰西妥洽,该坦克一共生产了一九〇一辆。

结构脾气

FCM F1又长又宽,具备八个炮塔,八个炮塔位于前方,另几个身处后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的火炮。后边的炮塔要高级中学一年级些,使得它迈进射击时能够不被前炮塔阻挡。这种车辆被分割为了重型装甲。它的尺寸和防卫品级于一九四〇年被鲜明,重量大约140吨,因此,就算有两门引擎,它的快慢如故非凡悠悠。

图片 4

结构特征研制进程使用处境型号衍生和变化

注重客商

  • 图片 5德国

图片 6“雷诺”CRUISER-35轻型坦克法国图片 7

动用境况

生育出的100辆FCM 36坦克首要器材于法兰西第4和第7坦克营中。参预了默兹河战斗。

性情数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  1932年轻型坦克冠道型(塞尔维亚(Република Србија)语:Char léger Modèle 1934CR-V),通称雷诺Tiggo35,是一款法兰西共和国于第一遍世界大战中使用的坦克。其布置指标是顶替旧式的FT-17作为法兰西海军规范的步兵坦克。

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